Desde la Agencia, informaron que se tomarán un tiempo para analizar la información brindada por el Municipio y aseguraron que impulsarán el direccionamiento del abordaje del mismo en el espacio más amplio que tiene hoy el proceso de debate por el desarrollo de Junín que es la “Agenda Estratégica por los 200 años”, donde además de las seis instituciones citadas hay 32 más que le darán un tratamiento más completo a la complejidad y pluralidad requerida y ante la necesidad de que no se politice

Sobre el porqué de avanzar hacia un Master Plan, el intendente Pablo Petrecca aseguró que «lo que se busca es estar preparados para cuando el Gobierno Nacional decida vender tierras del predio ferroviario que se encuentran ociosas desde hace mucho tiempo, es decir, cuando eso ocurra, decirles, esto es lo que la comunidad juninense quiere y permite hacer en esos terrenos».

«Los terrenos son del Estado Nacional y es quien tiene la potestad de decidir su venta, pero es potestad del Gobierno de Junín decidir qué hacer ahí y cómo, por eso queremos el debate de la comunidad sirva para consensuar qué se puede hacer o construirse, a través de un Máster Plan pensando en el futuro y el desarrollo de Junín, mediante el Código de Planeamiento Urbano», agregó.

En este sentido, en su exposición, Petrecca comentó que «en diferentes reuniones con funcionarios de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), me han expresado la decisión del actual gobierno de avanzar con la venta de terrenos ociosos, es decir, que no están en uso, en diferentes puntos del país, en los que estarían incluidos los de Junín, por eso es importante este debate».

En tanto, Marianela Mucciolo, actual presidenta de la Agencia de Desarrollo Junín, en representación de la Sociedad Comercio e Industria, manifestó que «recibimos un detalle sobre este tema por parte del Intendente Petrecca y su equipo técnico y las alternativas que hay de abordaje, a partir de una puerta que abre sobre la venta de los terrenos por parte del Gobierno Nacional».

«Ahora se vendrá un tiempo donde deberemos hacer el ejercicio de analizar este tema, de manera plural y con instancias de debate dentro de la Agenda Estratégica por los 200 años, donde tanto en la Agencia, el Consejo Asesor de Planeamiento y la Junta Promotora, podamos discutir los objetivos para ese predio», adelantó.

Mucciolo precisó que «luego de esta reunión, desde la Agencia, tendremos un espacio de análisis y debate sobre la exposición del Municipio y a partir de allí daremos a conocer nuestra postura. Es importante destacar que nosotros como agencia valoramos mucho abrir la puerta al debate de un tema que está relacionado con el desarrollo productivo del sector y que justamente, como instituciones serias que conforman la agencia, nos vamos a tomar unos días para poder analizar toda esta información y realizar una devolución que sirva en las próximas reuniones de debate donde surgirán ideas de proyectos para el desarrollo del predio en el caso de que se decidiera su venta. Obviamente lo vamos a hacer desde el abordaje y la mirada productiva».

Por último, Marianela Mucciolo también destacó que «lo importante es que, dentro de la Junta Promotora de la Agenda para el Desarrollo por los 200 años de Junín, hay instituciones idóneas para cada tema, que aportarán sus visiones, entonces nos tenemos que quedar tranquilos en ese sentido. Sabemos que como agencia abrimos la puerta al debate y acercamos la información a la sociedad alejado de lo que es la política, esto también es importante».

Vale recordar que, en su discurso de apertura del período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, el pasado 4 de marzo, el Intendente Pablo Petrecca convocó a la comunidad, mediante un Máster Plan a debatir sobre qué hacer y cómo, con los predios del ferrocarril que nunca tuvieron un uso. «Vamos a convocar a todas las instituciones de Junín, dentro del marco de la agenda de los 200 años, para realizar un Master Plan de los predios ferroviarios. Es necesario que esos terrenos, que pertenecen al Estado Nacional sean integrados a la ciudad, y que esa integración sea de la manera que decidamos los juninenses».

Para finalizar, y ante la consulta de los presentes, el intendente Petrecca explicó que «Debatir un plan sobre qué y cómo integrar esos terrenos a la ciudad, es algo que tenemos que hacer, independiente de la obra a obra del viaducto», pero aclaró que «en el marco de nuestro compromiso por gestionar por la pronta culminación de la obra y pensar en distintas alternativas, le recordamos al Gobierno Nacional, en una de las tantas reuniones mantenidas, que es dueño de terrenos en el predio del ferrocarril y que con la venta de los mismos, podrían recuperar la inversión de la obra».