“Ayer tomó notoriedad algo que venimos planteando hace mucho tiempo – precisó el funcionario – y que fue objeto de comunicación incluso en época pre electoral, lo que se acentuó durante las elecciones, incluso llegándonos a tildar de trabajar con la campaña del miedo, lo que finalmente se hizo palpable hoy. Ayer estuvimos viendo en el AMBA, y en varios puntos de CABA, mucha gente haciendo largas filas esperando el colectivo, donde hubo una reducción del 50% del servicio, incluso hasta del 70% en algunas líneas”, dijo.

“Hoy se está hablando mucho del boleto sin subsidio y del aumento del boleto, hasta han obligado al presidente que salga a hablar de la situación de la que nadie se está queriendo hacer cargo, la cual es estrepitosa, y en Formosa no será la excepción, teniendo en cuenta que los subsidios se estarían cortando a partir del 1 de enero, llevando notablemente a una actualización de la tarifa que perforaría muchísimo cualquier indicador existente”, advirtió. “Ya la ciudad de Corrientes modificó el costo llevándolo a 200 pesos, en Misiones desde el 19 de diciembre a 250 pesos”, detalló Olmedo.

“Todas estas situaciones anteriores nos hacen prever que están actualizando la tarifa con la idea de que va a seguir el subsidio, pero en realidad tiende a desaparecer y habrá que actualizarla teniendo en cuenta esa nueva variante. Se presume que el costo podría superar los 800 pesos sin el subsidio, lo que también viene a poner en peligro, entre otras cosas, al boleto estudiantil, que tiene una penetración importante en materia económica en los hogares formoseños, y también el boleto para discapacitados”, advirtió Olmedo. “Si bien no tenemos muchos beneficiarios en cuanto esto último, se trata de un servicio lineal que va del 1 de enero al 31 de diciembre, donde debemos brindar esta atención a esas personas, pero como se trata de un beneficio local con costo cero, se complicaría”, indicó.

“Toda esto está momentáneamente bajo análisis, día a día, teniendo en cuenta que últimamente se pudo visibilizar, por medios nacionales, la situación en Buenos Aires. Cuando hablábamos desde Formosa parecía que pasaba desapercibido, pero ya advertíamos de esta situación en todo el NEA y NOA; prueba de ello es esta empresa tan importante de Corrientes, donde un gobierno de distinto signo al nuestro tiene una presencia interesante en composición de subsidio provincial, cerró sus puertas y se fue de la provincia”, comentó el funcionario.

“Nosotros desde el municipio estamos hablando de una restructuración en materia de transporte con algunas alternativas, y vamos a trabajar en las más beneficiosas para vecinos y vecinas de la ciudad, entendiendo este nuevo contexto del transporte público a nivel nacional, y también a sabiendas de que no debemos dejar a ningún vecino sin el transporte público”, adelantó.

“Estimamos que el 2024 será un año movido en materia de transporte, porque tendremos que vivir el día a día, y necesitamos poner en contexto esta situación que se viene y que ya la estamos palpitando. Por tal razón pedimos a los vecinos y vecinas mucha paciencia y comprensión en tal sentido” exhortó.

Con respecto a recientes medidas de fuerza que afectaron al servicio en la ciudad, Olmedo recordó “no debemos olvidar que tuvimos ocho días de paro sin presencia de unidades transitando en la ciudad, aunque después pudo solucionarse la situación. Pero en la última audiencia que tuvimos, ya los trabajadores habían hablado del aguinaldo, que todavía no está, por lo que se trata de un tema que todavía resta resolver”, dijo el funcionario comunal para concluir.