Las gestiones del Gobernador Morales ante Nación para acelerar las obras en RN 34 lograron la reciente firma del contrato para el tramo Cuarteadero-San Pedro.
Tras gestiones del gobierno provincial, retoman las obras en ruta 34 en el tramo Cuarteadero-San Pedro

El Gobierno de Jujuy gestionó en 2016 las obras de duplicación de la Ruta Nacional (RN) 34 en su tramo lĆmite con Salta ā acceso Norte a San Pedro de Jujuy, y desde entonces no ha cesado de brindar atención y gestiones ante el Gobierno de la Nación y Vialidad Nacional para su concreción, por lo que recientemente logró la aceleración de la firma de contrato para el inicio de obra del tramo desde El Cuarteadero hasta la mencionada ciudad jujeƱa.
āLa obra de duplicación de la RN 34, en el tramo desde El Cuarteadero hasta San Pedro venĆa muy demorada, estĆ”bamos muy preocupados porque esta obra se debió haber licitado en junio del aƱo pasado, luego se postergó a julio, en julio se volvió a postergar y reciĆ©n en agosto abrieron los sobres, hace mĆ”s de un aƱoā, puso en comĆŗn el ministro Carlos Stanic, titular del Ministerio de Infraestructura, Servicios PĆŗblicos, Tierra y Vivienda (MISPTyV), y sumó que āla preocupación se hizo mĆ”s fuerte cuando vimos que tramos en otras obras nacionales, como la duplicación entre MetĆ”n y Rosario de la Frontera, o entre las Termas y Santiago del Estero, que se habĆan abierto posteriormente y sin embargo ya estaban en obrasā.
Stanic destacó que āel gobernador Gerardo Morales tomó cartas nuevamente en el asunto, habló con las personas correspondientes, hizo gestiones fuertes y hace unos dĆas la autoridad de Vialdiad Nacional le comunicó que se habĆa logrado la firma con la empresa Chediak, una empresa muy grande de Buenos Aires, para el inicio de esta obra en el tramo hacia San Pedro, que son casi 28 kilómetros de duplicaciónā. āEsto nos trajo mucha tranquilidad a todo el Gobierno provincial: las gestiones del gobernador desde su viaje a Europa por mĆ”s gestiones para Jujuy fueron vitalesā, valoró tambiĆ©n.
El ministro de Infraestructura consideró, asimismo, que āaproximadamente en 45 dĆas deberĆan iniciarse las obrasā; āĆ©stas tienen mĆ”s de 6 aƱos de gestiones incesantes y aĆŗn nos queda un plazo de dos aƱos porque es una obra compleja, aunque generarĆ” una mejora trascendental para toda la zona del ramal, y sobre todo para mayor seguridad para la vida de las personas que la transitanā, seƱaló finalmente.