El intendente villamariense Martín Gill recorrió y supervisó las intervenciones que implican un hecho histórico debido a la simultaneidad de obras viales de jerarquía e ingeniería que mejorarán el tránsito entre ambas ciudades.
Una vez que se concluyan los trabajos, los puentes quedarán rodeados por un anillo circunvalar completo delimitado por la Circunvalación de Ruta 158, la Autopista 9, la carretera provincial 2 y la Circunvalación de la 2 que se ejecuta en Villa Nueva.
Al recorrer las obras, el mandatario local señalo: “Venimos ejecutando en simultáneo tres nuevos puentes que van a mejorar la conectividad entre Villa María y Villa Nueva, para otorgarle mayor funcionalidad a la avenida de Circunvalación”. “Así, se impedirá el ingreso del tránsito pesado por la traza urbana de ambas localidades, y se posibilitará que el conglomerado se consolide como uno de los más importantes del interior del país”.
Sobre el río Ctalamochita se produce la construcción de una estructura vial de 250 metros de largo y cuatro manos de ancho en el marco de la obra de la autopista de Circunvalación de Ruta 158 que ejecuta el Gobierno nacional. Con un gran porcentaje de ejecución, se trata de la obra más importante de la historia de la ciudad.
En paralelo, a la altura del loteo Sabas Unzueta se desarrolla el segundo puente sobre el mismo recurso hídrico, dentro de la obra de circunvalación de Ruta Provincial 2.
En tanto, sobre la obra de repavimentación de la traza deRruta 2 que se ejecuta en Villa Nueva, se viene desarrollando la duplicación del puente Carretero, mediante la construcción de una nueva calzada doble mano, a la par de la ya existente.
De esta manera, los tres frentes de obra se ejecutan en simultáneo, generando trabajo y soluciones estructurales para el ordenamiento del tránsito de ambas localidades; y potenciando el desarrollo productivo de la región.